Em 2019, as autoridades registaram menos vítimas mortais nas estradas portuguesas, mas mais acidentes, mais feridos, quer graves quer ligeiros, do que em relação a 2018. Este é o balanço da PSP e da GNR em relação à sinistralidade nas estradas portuguesas.
Esta quinta-feira, a Autoridade Nacional da Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) fizeram um balanço conjunto da sinistralidade e da fiscalização rodoviária no período do Natal e Ano Novo, entre 18 de dezembro de 2019 e 1 de janeiro de 2020, e divulgaram o balanço provisório de 2019.
Relativamente a 2019, frisou o porta-voz das autoridades na conferência de imprensa, registaram-se “411 vítimas mortais” na sequência de acidentes de viação. Comparativamente a 2018, falamos de “menos 24 vítimas mortais, mas mais acidentes e mais feridos graves e leves”.
Quanto às causas prováveis dos acidentes, de acordo com o porta-voz, “numa primeira perceção” é possível “elencar duas situações comuns, a não utilização da velocidade adequada e a distração”. Para além disso, a maioria dos acidentes foi registada dentro das localidades, pese embora o maior número de vítimas mortais se tenha registado noutras estradas.
Ainda de acordo com o balanço, é possível concluir que são os condutores que mais morrem nas estradas e que a maioria são homens. Em 2019, houve “326 vítimas masculinas e 85 femininas”.
Patrícia Gaspar, secretária de Estado da Administração Interna, aproveitou a oportunidade para ressalvar que a segurança nas estradas “é um desígnio que deve ser nacional”. Mas, “por mais adequada que seja a legislação na matéria e o socorro, há um papel fundamental que depende de cada um de nós”.
As autoridades assumem o desafio de “continuar a trabalhar para que a estratégia definida seja implementada e reforçada. Vamos melhorar a fiscalização, continuar a trabalhar na sensibilização e em operações concretas como foi a de Natal e a de Ano Novo”.